喀琅施塔德”级战列巡洋舰

彼得大帝曾经说过“一个国家只有陆军是独臂,只有有了海军才是双臂齐全”。这位皇帝似乎对大洋有着别样的情结,就连死前都还在想着南下印度洋。后世沙皇的大洋情虽然有所减少,但还是在不余遗力的南下印度洋。到了十月革命,新生的政权似乎对海洋没有多大兴趣,直到上世纪30年代,红色帝国才开始发展大海军,这其中就包括海上巨兽“喀琅施塔德”级战列巡洋舰了。

火力系统:三座三联装B-50型54倍口径305毫米主炮,四座双联装B-38型57倍口径152毫米副炮,四座双联装B-34型56倍口径100毫米高平两用炮,六座四联装70-k型37毫米高炮

动力系统:两个锅炉舱共计12座锅炉分别驱动一具中间螺旋桨和两座平行螺旋桨,可提供高达210000匹马力的功率,最高航速为32节,以该速度行驶航程为1100海里,以14.5节航行时航程可达8300海里,电力由4台涡轮发电机和4台柴油发电机提供

1922年,《华盛顿条约》出炉,该条约中,明确规定以后巡洋舰吨位不得超过1万吨,主炮口径不得大于203毫米。然而苏联并没有签订该条约,不受限制的苏联海军计划打造一型可以压制一众条约巡洋舰的超级巡洋舰,于是就有了“喀琅施塔德”级战略巡洋舰。

虽然苏联的构想很完美,但是该型军舰的设计工作却是一波三折,前后改了无数次。起初项目被命名为“22号工程”,该型军舰满载排水量为23000吨,主炮口径为254毫米,后来苏联人将目光放到了一款名为“25号工程”的战列舰上,“22号工程”也就无果而终了,恰逢此时苏联内部开展大清洗,很多军舰的设计工程都受到了影响。

到了1938年,迫切希望有一型大型军舰的苏联又重新开展了设计工作,最终一款名为“69号工程”的项目诞生了,这就是大名鼎鼎的“喀琅斯塔德”级战列巡洋舰。此后该型舰也没有逃过一改再改的命运。排水量从26200吨一度飙升到了41539吨,主炮口径也从254毫米上升到了305毫米,1939年末苏联才开始分别建造“喀琅施塔德”号和“塞瓦斯托波尔”号。

设计生产工程中305毫米的主炮成为了老大难问题,恰逢当时苏德蜜月期,苏联向德国表示愿意购买克虏伯的380毫米巨炮来代替“喀琅施塔德”级的305毫米主炮,德国代表随即同意了苏联这一请求,经过了一段时间的技术研究,德国同苏联签订了12门380毫米巨炮和6座炮塔的合同,德国计划在1943年完成全部订单的建造,然后就没有然后了。

在一定程度上“喀琅施塔得”级战列巡洋舰更像是一张大饼,要知道此前苏联建造的最大的军舰是排水量才为8000吨的“基洛夫”号轻巡,而这次是2艘4万吨巨舰同时开工,此外还有“苏联”级战列舰等一众大型水面舰艇。在缺资源,缺技术,缺工人的情况下,两艘军舰缓慢的进行着建造。恰逢此时苏联进攻波兰,西方各国开始了制裁,钢材等资源更是紧缺,到了1941年6月,德军的进攻彻底的打乱了苏联的建造计划。

“喀琅施塔德”号只完工了10.6%,在二战期间该舰的大量钢材被用于武器生产,二战结束后被苏联拆解。“塞瓦斯托波尔”号完工了11.6%,由于该舰在乌克兰建造,未完工的船体被德军缴获,德军战败撤退时将它炸毁,二战结束后被苏联拆解。返回搜狐,查看更多

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